三通换向阀是具有两种以上的流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀，有转阀式和滑阀式两种，按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等，按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等，操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。
在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通换向阀是一种重要的流体换向设备。该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置,使阀体各通道连通或断开,从而控制流体的换向和启停。在粉体输送行业及气力输送系统环境中，
三通换向阀是一种重要的粉体换向设备,安装在输送管道中,通过气动控制方式调整轴挡板来改变通道物料方向。换向阀动作准确、自动化程度高、工作稳定可靠，但需附设驱动和冷却系统，结构较为复杂；阀瓣式结构则较简单，多用于流量较小的生产工艺上。
分配阀是根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气，并通过变向阀，作用阀的作用来实现机车的制动，保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性，如同人的心脏一样，如果一旦发生故障，则整个车辆空气制动机的作用就会失效，行车安-全就没有保证。分配阀的作用：起到连接与分配的作用。各分管通过分配阀来与总管连接，这是连接作用；而且总管来源通过分配阀门分配到各去路管。
分配阀在空气制动机中的重要性，如同人的心脏一样，如果一旦发生故障，则整个车辆空气制动机的作用就会失效，行车安-全就没有保证。
